Frågor och svar
Talga bygger i norra Sverige en värdekedja för gröna batterianoder. Hjärtat i verksamheten är den kommande grafitgruvan vid Nunasvaara mellan Vittangi och Svappavaara. Vid gruvetableringar finns alltid både intresse och oro. Här kommer några frågor och svar kring verksamheten:
Kommer jobben bara vara säsongsjobb med fly-in-fly-out?
Talga vill helst att medarbetare bor i – eller flyttar till – kommunen för att få jobben. Det rör sig om ca 60 heltidsanställningar hos Talga när gruva och anrikningsverket är i drift och detta är året runt-jobb. Under konstruktionsfasen kommer det också vara många arbetstillfällen för entreprenörer.
Kommer vattnet i våra älvar och luften vi andas försämras?
Nej, det finns ingen anledning till oro. Utsläppen från Nunasvaara södra beräknas till att vid sin maxpunkt stå för 1/8000-del av vattenflödet i Torneälven. Detta vatten kommer vara både renat och kontrollerat. Även luftpartiklar både kontrolleras noga och mäts vid flertalet kontrollpunkter.
Det sägs att detta är ett relativt kortsiktigt projekt, på ’bara’ 25 år?
Enda anledningen att projektet är satt till 25 år är att man inte kan söka bearbetningskoncession med längre horisont än så. Vår ambition är att gruvan ska leva längre, och marknaden för denna grafit kommer vara god under en mycket lång tid framåt.
Stämmer det att Talga kostat kommunen miljoner i planarbeten?
Nej det stämmer inte. Talga har själva bekostat planarbetet och den del som fallit på kommunen har man fakturerat Talga för, helt enligt reglerna.
Är det rimligt att kommunen ska stå för kostnaderna och Talga vinsterna?
Det är inte rimligt att Talgas etablering ska vara en nettokostnad för kommunen. Vi lägger och kommer lägga resurser för att framför allt östra kommundelen ska blomstra och vi vill se inflyttning med kommunala skatteintäkter för de jobb vi kommer utlysa. Vi är ett globalt bolag med rötter i Australien men de flesta anställda inom koncernen inklusive chefer bor och jobbar idag i Sverige. Talga AB som utvecklar verksamheten är ett svenskt företag.
Varför grafitanoder när det finns andra materialtekniker?
Det är riktigt att det sker mycket innovation och utveckling inom batteriteknik. Talga är själv en ledande aktör inom denna utveckling och jobbar bland annat även med kiselanodsteknik. Vad vi dock vet, och vad marknaden faktiskt säger, är att anoder med en stor andel grafit fortsatt kommer vara centrala för användning i alla fordonstyper. Detta p.g.a. grafitens särskilda egenskaper.
Hur kan man göra för att få veta mer om era planer?
Det finns många vägar! Kom till våra öppet hus som regelbundet annonseras ut, läs på vår hemsida, besök gärna vårt kontor i Kiruna, mejla, ring oss eller skriv till oss på sociala medier. Vi både lyssnar och berättar gärna!